Lívia Louzada

Foi cobrando melhorias para os trechos da BR-101, que passam por Rio Bonito, que o prefeito José Luiz Antunes recebeu na sede da Prefeitura, no Centro, na terça-feira (3) pela manhã, representantes da Secretaria Estadual de Transportes, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e da concessionária Autopista Fluminense, que revelou que será construída ainda este ano, as passarelas em frente a concessionária Casal Veículos, e em frente ao Hospital Colônia de Rio Bonito.

O encontro já era esperado desde o dia 8 de julho, quando José Luiz compareceu ao evento “Agenda positiva para o desenvolvimento das rodovias federais e estaduais concedidas do Estado do Rio”, na sede da Federação do Comércio do Rio de Janeiro (Fecomércio).

A construção de um viaduto no bairro Rio do Ouro, de passarelas em frente a concessionária Casal Veículos, e em frente ao Hospital Colônia Rio Bonito, foram algumas melhorias anunciadas pelo prefeito de Rio Bonito, José Luiz Antunes, após reunião com

Durante a reunião na Prefeitura, José Luiz disse que desde o início da privatização da rodovia, havia enviado uma lista apontando os 24 “pontos críticos” no trecho da rodovia que corta o município. O prefeito disse que se “preveniu” antes que a concessionária começasse a atuar, mas as reivindicações não foram atendidas em quase dois anos de privatização.

“Logo no primeiro dia da audiência pública com a ANTT, apontei todas as necessidades do nosso município. Fui em todas as audiências públicas que teve, talvez tenha sido o único prefeito que participou de todas, e até agora não vimos nada sendo feito”, disparou o prefeito.

Ele completou afirmando que alguns desses pontos críticos, dificultam o acesso a cidade. Após ouvir os questionamentos do prefeito, o superintendente da ANTT, Mario Mondolfo, disse que o que pode prometer apenas, é “ver o que pode ser atendido”. Sobre as obras que já estariam previstas para se iniciar, Mondolfo apenas confirmou a afirmativa, mas não relevou quais seriam as realizações.

“Posso prometer transparência. O que está incluído no contrato podemos viabilizar, será cumprido. Vamos ser claros, e avisar, se algo não puder ser feito”, frisou Mário.

Durante a reunião na Prefeitura, José Luiz convidou os presentes para visitar as entradas de acesso a cidade. Foram visitados o trevo do Boqueirão, do bairro Marajó (próximo a Rua Pedro Colares), do Rio do Ouro, do Green Valley, e do Basílio.

Já o diretor-superintendente da Autopista Fluminense, Alberto Gallo, anunciou a construção de duas passarelas, já pedidas pela população de Rio Bonito, e endossada em reuniões do Conselho Comunitário de Segurança. As passarelas, em frente ao Hospital Colônia Rio Bonito, e em frente a concessionária Casal Veículos Escola Municipal Professor Honesto de Almeida Carvalho (Emphac), devem ser construídas ainda este ano.

De acordo com ele, “está prevista a construção de nove passarelas este ano, sendo duas em Rio Bonito”. Gallo também revelou que ao todo, serão “17 passarelas construídas no trecho de pista dupla. Em um prazo de cinco anos, a rodovia vai ser outra”.

No trevo do Basílio, último ponto visitado, o subsecretario estadual de Transportes Delmo Pinho avaliou os acessos a Rio Bonito, como os mais importantes locais da cidade a serem melhorados. Segundo ele, por causa do entendimento entre a ANTT e a Prefeitura, sobre algumas prioridades, haverá uma agilização do plano de obras.

“A situação das entradas da cidade é a que mais preocupa, por ter cruzamentos, e um grande fluxo de veículos. Esses são os cinco pontos principais, o superintendente (da ANTT) retornará para fechar esses assuntos com o prefeito. Mas acho que a missão foi bem sucedida, acho que em pouco tempo a ANTT, em conjunto com a Prefeitura, anunciará as adequações no plano de investimentos”, concluiu Delmo.

Melhorias

Ao final do encontro, o prefeito José Luiz fez um balanço do que ficou decidido. Segundo ele, será construído um viaduto no trevo do Rio do Ouro, que ligará o bairro, as localidades de Jacuba e Bela Vista. No lugar vem acontecendo vários acidentes, muitas vezes com vítimas fatais, o que preocupa moradores da região.

Em estudo, ficou a construção de um segundo viaduto para o bairro Boqueirão, no sentido Cabo Frio/Rio Bonito, além de melhorias nos trevos do bairro Marajó, de Praça Cruzeiro, do Green Valley, Parque Indiano, e um retorno para Rio Bonito, em frente a localidade de São José de Braçanã.

“Mário Mondolfo deve estudar, dentro de 30 dias, e desenvolver um projeto de melhorias nesses locais. Essa é uma reivindicação que estou fazendo desde 2006, quando entreguei uma listagem com os 24 pontos críticos, propondo melhorias desde a divisa de Rio Bonito com Silva Jardim, a Rio Bonito com Tanguá”, pontuou José Luiz.

O prefeito também lamentou a luta que vem travando sozinho com as concessionárias, para melhorar trechos das rodovias que passam pelas cidades do Estado.

“Me sinto brigando sozinho, há algumas semanas houve uma audiência pública com todas as concessionárias responsáveis pelas rodovias do Estado, e lamentavelmente, das 93 cidades, só tinha eu de prefeito. Tenho cobrado dos prefeitos, pois se brigarmos juntos podemos conseguir resultados melhores”, concluiu.

Parque Industrial

Há cerca de três semanas, o ex-secretário de Transportes Júlio Lopes, esteve em Rio Bonito e ouviu reivindicações de alguns comerciantes, que pleiteavam melhorias no acesso ao Condomínio Industrial, localizado às margens da BR-101. A intenção seria facilitar o acesso, principalmente, de caminhões ao local. Ao ser indagado pela reportagem da FOLHA, sobre a obra de melhoria, Delmo Pinho disse que o assunto ainda está sendo estudado.

“Teremos que fazer um projeto que vá contemplar de forma integrada, as intervenções que serão feitas para melhorias na estrada (BR-101), as obras de pavimentação do acesso ao Parque Industrial, que serão feitas pelo Governo do Estado e pela prefeitura, a localização do Centro Administrativo da Prefeitura, e a UPA. Esse assunto está sendo estudado, mas ainda não há dada para início”, disse Delmo.